拉缸是指汽缸壁上沿活塞移动方向，出现深浅不同的沟纹。因素主要有：

1、活塞环与汽缸内表面滑动接触面过小，产生高温，发生的在环与缸壁间的熔着，冷却后产生的炭化物，非常锐利把汽缸壁划成沟槽；

2、空气滤清器过滤效果不好，外来的尘土和杂质导致拉缸；

3、活塞环材质底劣，易断环，也容易造成拉缸；

4、润滑油黏度太大，低温起动时润滑不良，发动机过热都是造成拉缸的因素；

5、超载负荷过大，冷循环不充足，发动机过热都会造成拉缸。